車のアーカイブ

愛車の廃車の手続きを行う方法ですが、書類上、普通自動車と軽自動車では実は管轄が異なります。

普通自動車の廃車の手続きは全国各地にある運輸支局（とりまとめているのは国土交通省）。軽自動車の廃車の手続きは軽自動車検査協会（所在地は運輸支局と異なる）で、車のナンバープレートもしくは住民票がある運輸局や軽自動車検査協会で行えます。初めて行う場合でも、必要書類の記入の仕方などはサンプルがありますし、分からなければ窓口で問い合わせできるので安心してくださいね。

なお、気になる手続きにかかる費用ですが、抹消登録手続きを行ってくれる業者、行政書士などもいるのですが、実際はそういった専門に頼まなければならないようなものではありません。もし依頼するとなるとだいたい2,000～10,000円程度かかると考えていただければいいでしょう。

ちなみに車を“完全に”廃車にする永久抹消登録の手続きの場合、「自動車を解体した」という証明となる解体届が必須となりますが、こうなった場合は当然ながら解体を依頼する解体業者も必要になるのでそちらも忘れないようにしましょう。

車を廃車にしたいと考えるときが、廃車のタイミングだと思います。

自分の愛車を廃車にする時には、辛かったり悲しかったり寂しかったりしますが、そのタイミングは車がどうなったとき！と決定されているわけではありませんから、自分が廃車にしよう！と思ったときが、廃車時ですね。

実際に廃車にしようと思ったとき、手続きが面倒くさそうだったり、お金がかかりそうだったり・・・躊躇してしまう人もいます。

廃車にすることは決めたけれども、なかなか引き渡せないという人もいますよね。ですが、車を所有していると無駄な自動車税がかかってしまったりしますから、決めたら、早く行動するほうが良いかもしれません。そして、廃車手続きをするとき、自分でする方法と、業者に依頼する方法がありますが、業者に依頼するのであれば、複数の業者で見積りを取ってもらうことを忘れずに。自分が思うよりも、愛車には高価な価値がある場合もありますよ。

少しでもお得に廃車にしたいですよね。

わたしの兄は、車を廃車したが、買取の方がよかったのでは、と今なら思ってしまう。
最終的には、兄の判断になるので、家族は何も言わなかったが、廃車よりも買取の方が、少額とはいえ、現金が手に入るし、その後、車を新しくしようが、そうしなかろうが、自由度が大きいとも言える。
兄の車は、実家にいた時に購入したもので、家族で乗れるようにと、ファミリーだった。
費用は30万程だったが、一時期のように、いかにも中古車というものではなく、ブルーが基調のボディーで、わたしは、少々羨ましく思った。
けれども、一度同乗して事故に遭い、以来、わたしは車嫌いになってしまった。

今では、車に乗りたいとも思わないし、もちろん、免許もない。
あんな鉄の塊に乗って、何が楽しい、と思っている。

学生の時、一方的に車の話をしてくる奴がいた。こういう輩は、人の顔色なども気にならないのだろうかと思うが、そういう輩には、そういう輩なりの悩みがあるのだろう。
まさに、車がそうだった、ということか？

いずれにせよ、もし廃車を検討しているなら、まずは買取査定に出してみては、どうだろう？

今なら事故車でも買取可能であり、また、ネットで一括査定ができるから、金額を見て、買取依頼をするかしないかも、決めることができる。
いい時代と言えば、いい時代でもある。

以前Yahoo!ニュースに取り上げられていた廃車のサイト
http://yaro-racing.jp/

廃車にするよりも買取りのほうが良い理由
http://yaro-racing.jp/kaitori/carview.html

会社の後輩がちょっとおとなしいんですけど、おとなしい性格って、いいようで悪い、ちょっと可哀相に思います。
私はうるさいくらい喋る方なので、たまに面倒なように会社で扱われることもあるんですけど、その後輩は基本無口なので逆によく話しかけられるんですよね。
そこがまぁ羨ましいところかな。

可哀相なところといったら、欲しくない物を断れないところ。
あれはちょっと可哀相です。
そういう意思表示は出来ないと本当にダメだと思う。
なんかこの間も上司の車を譲り受けると話を受けていました。

あんな車もう廃車寸前なのに。
車の免許持っているけど車は持っていないという話から発展したんだけど、本当は新車が欲しくて譲り受けたいわけじゃないらしいんですよね。
まぁ上下関係もあるんだけど、それでもちゃんと意思表示はしないとね。
おとなしいと意思表示は別だと思うし。
どうにか意識改革させたいな。

私だったら絶対あんな廃車寸前車いらないですって言うし（笑